Wat betekent dit voor jouw onderneming?

Sinds 1 juli 2026 geldt binnen de Europese Unie een belangrijke nieuwe regelgeving voor ondernemers die internationaal goederen vervoeren met lichte bedrijfswagens. Bedrijfsvoertuigen met een toegestane maximummassa (TMM) van meer dan 2.500 kg tot en met 3.500 kg moeten sindsdien zijn uitgerust met een digitale Smart Tachograaf (versie 2, G2V2). Daarmee is de tachograafplicht, die voorheen vooral bekend was voor vrachtwagens, uitgebreid naar een grotere groep vervoerders.

De nieuwe regels maken onderdeel uit van het Europese Mobility Package en zijn bedoeld om een eerlijker speelveld binnen de transportsector te creëren. Daarnaast dragen ze bij aan betere arbeidsomstandigheden en meer verkeersveiligheid. Chauffeurs die onder deze regelgeving vallen, moeten zich houden aan de Europese rij- en rusttijdenregels. Ook zijn zij verplicht gebruik te maken van een persoonlijke bestuurderskaart. Werkgevers moeten op hun beurt de tachograafgegevens regelmatig downloaden, bewaren en controleren. 

De verplichting geldt specifiek voor voertuigen die worden ingezet voor internationaal goederenvervoer of cabotage binnen de Europese Unie. Voor ondernemers die uitsluitend binnen Nederland rijden, verandert er in veel gevallen niets. Ook bestaan er enkele uitzonderingen, bijvoorbeeld voor bedrijven die uitsluitend eigen goederen vervoeren en waarbij rijden niet de hoofdactiviteit is, evenals voor bepaalde sectoren zoals landbouw, tuinbouw en nooddiensten. 

Voor veel ondernemers brengt de nieuwe regelgeving praktische gevolgen met zich mee. Zo moet de tachograaf worden ingebouwd door een gecertificeerde werkplaats en moeten chauffeurs worden geïnstrueerd over het juiste gebruik ervan. Daarnaast vraagt de administratie rondom rij- en rusttijden extra aandacht. Het tijdig downloaden, opslaan en analyseren van tachograafgegevens is essentieel om aan de wettelijke verplichtingen te voldoen. 

Juist daarom is het belangrijk dat ondernemers en wagenparkbeheerders zich goed laten informeren over de impact van deze regelgeving op hun bedrijfsvoering. Niet elk voertuig of elke transportactiviteit valt namelijk automatisch onder de nieuwe verplichting. Een goede inventarisatie vooraf voorkomt verrassingen, onnodige kosten en mogelijke boetes achteraf.  

Naast de operationele impact speelt natuurlijk ook de investering een rol. De aanschaf en inbouw van een tachograaf brengt extra kosten met zich mee. Goed om te weten is dat deze investering vaak kan worden meegenomen in een leasecontract. Door de kosten mee te financieren, blijft uw liquiditeit op peil en worden de uitgaven verspreid over de looptijd van het contract.

De tachograafplicht is inmiddels twee maanden van kracht. Voor ondernemers die internationaal actief zijn met lichte bedrijfswagens is dit dan ook hét moment om te controleren of hun voertuigen voldoen aan de nieuwe eisen. Door de juiste informatie in te winnen en passende financiële oplossingen te overwegen, kan de overstap naar de nieuwe regelgeving soepel en zonder onnodige risico’s verlopen. 

Heb je voertuigen die onder de nieuwe tachograafplicht vallen? Neem dan gerust contact met ons op. We informeren je graag en denken mee over een passende leaseoplossing. Bij nieuw af te sluiten leasecontracten kunnen de kosten voor de tachograaf in veel gevallen worden meegenomen in de financiering, zodat je niet voor een grote eenmalige investering staat. 

Kijk voor meer informatie en regelgeving over dit onderwerp op de website van de Rijksoverheid.